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物(wù)流方案②:智能高(gāo)速環形交叉帶分(fēn)揀系統

物(wù)流方案②:智能高(gāo)速環形交叉帶分(fēn)揀系統

2022.11.09

你下的單,正在超你飛奔而來(lái)~

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合信爲物(wù)流行(xíng)業(yè)分(fēn)揀設備提供自(zì)動化(huà)控制(zhì)系統。

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交叉帶分(fēn)揀機

交叉帶分(fēn)揀機更能滿足國(guó)內(nèi)高(gāo)占比的電(diàn)商中小(xiǎo)包裹的分(fēn)揀需求,尤其适用于對分(fēn)揀速度有高(gāo)要(yào)求的分(fēn)撥中心及大(dà)型網點。



交叉帶分(fēn)揀機

應用場(chǎng)景

由傳輸皮帶、供包台、分(fēn)揀小(xiǎo)車、讀碼稱重系統、落包系統等部件(jiàn)構成,可(kě)以長時間(jiān)且大(dà)批量的處理包裹的輸送及分(fēn)揀操作,适合于訂單繁雜、品種衆多(duō)、多(duō)重分(fēn)揀、高(gāo)效能等需求的分(fēn)揀環境。

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環線小(xiǎo)車運行(xíng)速度可(kě)達2.5m/s,分(fēn)揀能力可(kě)達2萬件(jiàn)/小(xiǎo)時。


用途廣泛

01

廣泛應用于各大(dà)電(diàn)商倉儲、快(kuài)遞中心、服裝、食品、醫(yī)藥、化(huà)妝品、圖書(shū)等行(xíng)業(yè)。

降本增效

02

模塊式組裝的方式進行(xíng)靈活的配置,可(kě)以适用各種不(bù)同的場(chǎng)地(dì)需求,提升分(fēn)揀效率、準确率和降低(dī)人(rén)工(gōng)成本。

環形交叉帶分(fēn)揀機可(kě)以實現(xiàn)從(cóng)供包系統導入分(fēn)揀小(xiǎo)車進行(xíng)分(fēn)揀,由交叉帶下包系統完成包裹物(wù)理位置的分(fēn)類存放,從(cóng)而達到包裹分(fēn)揀功能。

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交叉帶分(fēn)揀機

供包台系統

自(zì)動供包設備由供包控制(zhì)器PLC、多(duō)節供包皮帶、交流伺服電(diàn)機、動态重量稱、光電(diàn)位置檢測開(kāi)關、光幕和條碼閱讀器等組成。

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供包台設備供包台系統是(shì)将包裹掃碼稱重後,将包裹精确的運送到小(xiǎo)車上。一般由多(duō)段傳送帶組合而成,分(fēn)爲上包段、緩存段、加速段和導入段。

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供包控制(zhì)系統PLC通(tōng)過A4伺服單機使供包皮帶 轉動,把包裹準确送上分(fēn)揀小(xiǎo)車。動态稱重模塊、光電(diàn)檢測開(kāi)關等分(fēn)别在重量和位置上進行(xíng)測量,采集數據以便能準确上包。


交叉帶分(fēn)揀機

下包系統

交叉帶要(yào)将供包台送上來(lái)的包裹,根據WCS的下包方案,将包裹輸送到落格位置時進行(xíng)抛件(jiàn)動作。

交叉帶下包系統主控制(zhì)器PLC,控制(zhì)直線電(diàn)機并測速計算小(xiǎo)車位置,處理與20-30個供包台和環線小(xiǎo)車PLC之間(jiān)的通(tōng)信,協調安排包裹上包及下包的動作,保證各站(zhàn)通(tōng)信之間(jiān)的快(kuài)速通(tōng)信,任務繁重,但(dàn)是(shì)PLC執行(xíng)高(gāo)效,控制(zhì)器能在極短(duǎn)的控制(zhì)周期完成控制(zhì)。

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分(fēn)揀機設有主PLC,主PLC與小(xiǎo)車從(cóng)站(zhàn)PLC采用無線通(tōng)訊,從(cóng)而實現(xiàn)雙向數據傳送;

條碼掃描器定位控制(zhì)技術,實現(xiàn)讀取分(fēn)揀小(xiǎo)車的精準位置,同時提高(gāo)分(fēn)揀小(xiǎo)車的定位精度和可(kě)靠型,從(cóng)而實現(xiàn)對分(fēn)揀小(xiǎo)車的連續閉環調速,提升上下包可(kě)靠性,減少錯包率。


合信交叉帶分(fēn)揀機

方案特點

01

整套控制(zhì)系統更好用,調試快(kuài)

合信整套控制(zhì)系統(PLC+伺服+HMI)适應性強,配置靈活,廣泛應用,可(kě)根據用戶需求定制(zhì)。

02

CTH300-H系列PLC

合信PLC性能滿足高(gāo)速環線速度下,大(dà)數量數據處理及高(gāo)質量通(tōng)訊要(yào)求,實現(xiàn)精準上包以及精準實時位置采集。

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H56-10特點

自(zì)帶高(gāo)數計數輸入點,可(kě)實現(xiàn)環線的精準測速,實時位置采集;

H36-02特點

雙串口雙網口,支持PN通(tōng)訊,可(kě)輕松實現(xiàn)50台小(xiǎo)車的控制(zhì);在不(bù)改變原有1500主控系統架構的基礎上,可(kě)實現(xiàn)無縫切換供包台和環線小(xiǎo)車PLC,雙網口交換機功能的連接,節省了安裝時間(jiān)的同時也大(dà)大(dà)降低(dī)了交叉帶整套方案成本。

03

全網線連接

供包台系統PLC到伺服全網線連接,通(tōng)訊效率高(gāo)接線方便;

04

A4N高(gāo)精度伺服

采用A4N高(gāo)精度編碼器伺服,實現(xiàn)高(gāo)精度定位控制(zhì);支持ModBus_RTU/EtherCAT兩種通(tōng)訊協議,支持振動抑制(zhì)、剛性等級、慣量識别等功能,方便伺服應用的同時降低(dī)噪音(yīn),節能降噪。

 


合信交叉帶分(fēn)揀系統全方案

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